專家指出,在強制性的車內空氣質量法規尚未出臺前,汽車廠商如果能很好的抓住消費者對健康關注的需求,改善車內空氣質量可以很好地提高產品的競爭力,并有可能從中贏得商機。
部分廠家已經開始提前行動。沃爾沃多次呼吁關注車內空氣質量;吉利董事長李書福多次在兩會上提出的關于“車內空氣質量安全”提案,并率先展開相關研究。奇瑞已專門將車送到國家機動車檢測中心進行車內空氣質量的檢測。
而上汽、一汽等國內大型汽車企業,專門就車內空氣質量被指超標之事,上書國家質檢部,希望有關部門能拿出公正權威的檢測報告,以消除消費者的心頭之患。(大河網)