隨著路面積雪漸漸化去，“休假”許久的私家車再次啟動時卻遇到種種麻煩———“休假”
“雪化了，路好了，可車卻動不了了。”記者近來接到許多市民電話反映，連日的下雪使很多私家車“蝸居”家中，可等路況變好后再開車上路，卻遇到了不少麻煩。昨天上午，記者走訪市區部分汽車美容保養店發現，出現電池沒電、剎車片生銹、橡膠制品變形老化、雨刷器損壞等問題的車輛真不少。
“灰頭土臉”易侵蝕
“洗車的時候才發現，外面總有一些小斑點洗不去。”家住新橋廣場附近的張倫先生說，去年買了一輛車，由于年前年后雪量比較大，加上自己的駕駛技術不太好，為安全考慮，索性直接把車放在樓下，一直沒動。“從第一次下雪到現在已經有近2個月的時間了。”張先生說，在這期間愛車也沒發動過，只是每逢下雪時清掃一下積雪。
[支招]二馬路汽車保養店張師傅告訴記者，首先，車子在閑置的時候應該用車衣罩起來，這樣能防止沙塵、刮蹭的發生，而且還能防止雨雪對車子的侵蝕。長時間結冰，鳥糞等都容易對車子造成侵蝕，因為這些污染物一旦落在車漆上，很難祛除。此外，長期停駛的車輛，會因為受到大氣侵蝕而使各總成和機構的技術狀況逐漸變壞，以致失去原有的技術性能。為了減輕這種不良影響，除了防護以外，車主還應經常對停駛的車輛進行必要的養護，以便再次使用時，車子仍能保持良好的性能和狀態。
電池沒電動不了
采訪結束后回單位的路上，記者遇到正想辦法發動車輛的市民吳先生，他告訴記者，由于長時間沒開車，蓄電池中已經沒有電了，挺麻煩。
[支招]張師傅說，過一段時間就要開機讓電機充分運轉幾個小時，車子應在停放一段時間后，開出來“遛一遛”，讓車子的機能保持生命力。如果不開出來，最好每兩個周啟動發動機一次，怠速運轉4—5分鐘，檢查發動機的運轉情況。如發現異常，需及時調整、維修。另外，還要經常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。
橡膠制品易老化
除了車輛外露部分易受到侵蝕外，輪胎、傳動帶等長期接觸油污、雪水、冰等也容易造成老化變形彈性下降。“兩個月不動，車胎再次充滿氣后卻發現輪胎邊緣處有細小裂痕。”惠民街的荊建設先生的車輛就遇到了這樣的問題，由于小區內沒有車庫，車輛都是停在樓下，每次都是從樓上看到車輛就放心了，沒仔細觀察過。
[支招]“汽車長期停放不使用，汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶、雨刷以及防塵罩等會發生老化、膨脹或者變形現象，壽命變短。”張師傅說，尤其是，橡膠制品長期接觸雪水、冰以及被汽油、機油沾污后，會導致體積膨脹，膠質變松，彈性下降。為防止老化，應避免陽光直接照射及與礦物油接觸。如果啟動時雨刷出現故障，應先關閉開關，下車反向轉一下，若是雨刷出現錯位，也可以自行拆下后復位，然后再裝上。另外，車輛的剎車輪等未完全遮蓋的部位仍會沾上雨雪，雨雪過后，也需對這些部位進行適當清洗，防止剎車設備生銹，影響正常行駛。