雖然汽車消費(fèi)理念在國(guó)內(nèi)已經(jīng)進(jìn)入多元化時(shí)代，但空間仍然是普通人群購(gòu)車所看重的一個(gè)重要因素。不能怪國(guó)人太保守，只能說(shuō)國(guó)情不一樣，用車環(huán)境不同，所以空間對(duì)于家庭或個(gè)人代步來(lái)說(shuō)還是很重要的。下面，我們從不同車型著手，看看各級(jí)別超長(zhǎng)軸距車到底是一個(gè)什么樣的表現(xiàn)。
A 級(jí)緊湊車：標(biāo)準(zhǔn)軸距2600mm， 主流軸距2650-2700mm
廣汽菲亞特菲翔
售價(jià)：10.88～15.88萬(wàn)元
軸距：2708mm
作為重返中國(guó)第一款合資產(chǎn)品，菲翔其實(shí)就是阿爾法羅密歐 Giulietta 的長(zhǎng)軸距版本，與道奇 Dart 是姐妹車型。新車在整體線條上延續(xù)了道奇 Dart 的設(shè)計(jì)，但前臉與車尾更為貼近本土化審美特色。讓人感興趣的是，菲翔全系都采用了1.4T渦輪增壓動(dòng)力及自動(dòng)車型引入6速雙離合，同時(shí)定價(jià)合理，在一定程度上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)超過(guò)大眾品牌A級(jí)車。
菲翔車長(zhǎng)4678mm，車寬1850mm，高度1471mm，軸距2708mm，前后排空間完全沒(méi)有問(wèn)題，特別是后排，因?yàn)檩S距指標(biāo)僅次于408和軒逸，所以腿部十分寬敞。皮質(zhì)座椅填充飽滿且質(zhì)地柔軟，乘坐很舒適。可以移動(dòng)的前排中央扶手很人性化，加上椅型人性化，菲翔前后排空間乘坐十分的舒適。不過(guò)空間設(shè)計(jì)方面可能不會(huì)過(guò)于傾向車內(nèi)乘客。雖然菲翔后排采用了非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，但懸掛調(diào)教很不錯(cuò)，韌性十足，不但舒適性佳同時(shí)運(yùn)動(dòng)性更好。遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于同級(jí)對(duì)手新速騰和新朗逸。
東風(fēng)標(biāo)致408
售價(jià)：12.69～17.19萬(wàn)元
軸距:2710mm
剛上市不久的2013款標(biāo)致408其實(shí)只能算小改款，而不是全新車型，它的外觀依然保持了408那套熟悉的外貌，只不過(guò)一些細(xì)節(jié)，比如轉(zhuǎn)向燈改在后視鏡上以及車燈樣式和裝飾條的做法的確讓人覺(jué)得是一種進(jìn)步。
作為一款以大空間為賣點(diǎn)的大號(hào)緊湊車，408從一上市就體現(xiàn)了這種與眾不同之處。我們都知道，408的車身類似 MPV 的造型，這不僅帶來(lái)1525mm的出色車高數(shù)據(jù)，同時(shí)前后排乘客頭部空間特別是前排視野十分寬敞。2710mm軸距的確已經(jīng)是緊湊車上限，帶來(lái)的好處遠(yuǎn)不是數(shù)字給我們的購(gòu)買刺激，而是高達(dá)兩拳多的后排腿部余地，和更高級(jí)別中型車相比都似乎差距不大。408擁有充足的車內(nèi)儲(chǔ)物空間，同時(shí)行李廂容積也達(dá)到了562升，如果不是開(kāi)口設(shè)計(jì)較小的話，那么408可以和任何中型車的搭載能力媲美了。
B 級(jí)中型車：標(biāo)準(zhǔn)軸距2700mm， 主流軸距2775-2850mm
一汽-大眾邁騰
售價(jià)：19.98～33.48萬(wàn)元
軸距：2812mm
新邁騰外形設(shè)計(jì)風(fēng)格和帕薩特類似，偏向于商務(wù)用途，和老款相比，其最大的變化是車身及軸距加長(zhǎng)。其中車身長(zhǎng)度和軸距分別增加100mm和103mm，加長(zhǎng)后的軸距甚至還超過(guò)了同平臺(tái)的新帕薩特，老款邁騰后排空間不足的問(wèn)題不存在了，駕乘空間反而成了新邁騰的一大優(yōu)勢(shì)。
邁騰2812mm軸距不僅造就了大氣的外形設(shè)計(jì)，更多的是為后排帶來(lái)舒適的乘坐空間，不過(guò)后排仍然有一個(gè)很大的鼓包，這將導(dǎo)致中間乘客并不能十分舒適的就坐。不過(guò)相比雅閣等對(duì)手，新邁騰的中間座椅的凸起并不太高，短途還是比較能夠?qū)⒕偷摹碛泻笈抛伟幢壤诺构δ芎螅~騰的空間靈活性得到了極大提升。
一汽-大眾對(duì)邁騰的懸掛調(diào)教比較中性，在操控性與舒適性之間處于平衡的位置。
長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝
售價(jià)：16.98～25.68萬(wàn)元
軸距：2850mm
現(xiàn)款致勝經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車輛前保險(xiǎn)杠和上下格柵及霧燈造型，使得整車線條更加動(dòng)感、流暢。不過(guò)內(nèi)飾倒是沒(méi)有什么變化，做工略有些粗糙，還有很大提升空間。
對(duì)比同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)，致勝的真皮座椅寬大而舒適柔軟，支撐性也不錯(cuò)。不但前排空間令人滿意，后排腿部空間也十分的寬敞，不過(guò)后排頭部空間對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)有些局限，明顯不如雅閣、帕薩特或邁騰理想。致勝一樣存在后排地臺(tái)突出問(wèn)題，不過(guò)更巧妙的傾斜設(shè)計(jì)，在使用上會(huì)稍微舒適一點(diǎn)。對(duì)于擁有2850mm軸距的致勝來(lái)說(shuō)，兩拳多一點(diǎn)的后排腿部空間雖然不錯(cuò)，但是與邁騰或帕薩特相比，并沒(méi)有體現(xiàn)特別優(yōu)勢(shì)。