如今很多汽車都有配備倒車輔助設備，雖然在一定程度上彌補了后視鏡視野不足的缺陷，但倒車剮蹭事故仍天天上演。由此可見，科技果然不是萬能！無論是倒車影像，還是倒車雷達，甚至是自動泊車功能，在使用過程中車主們依然會很明顯地感覺到有盲區的存在。那么倒車雷達的盲區到底在哪里？怎樣才能在有盲區存在的情況下確保倒車的安全呢？
倒車時需要注意的盲區
無論是三廂轎車還是兩廂SUV，在倒車時都有幾大盲區：
1、盲區：車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身占用的面積大很多，所以在注意車后的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
2、盲區：近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，并與后輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。
3、盲區：后風擋以下部分
在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的；相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
4、盲區：車身右側靠后的區域
這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被C柱擋住（外形越流線的車這個盲區越嚴重）且處于車輛后部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
安全倒車的方法
如果打算倒車，那么在上車前要繞車一周，除檢查車況外，就是看看周圍有無障礙物躲在盲區里。不管車后視鏡有多大，不管倒車雷達有多少個，也不管倒車影像范圍有多廣，自己親身觀察來得穩妥。尤其是大型的越野SUV車型，更要養成這一習慣。
不少人喜歡將汽車座椅調成半躺式，認為這樣舒服，但這樣的姿勢會大幅降低前方視野，所以倒車時要保證座椅處于合理位置。正確做法是將坐姿抬高，能看到發動機蓋的前方邊沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。
座椅調整完畢后，要調整后視鏡。另外，通過后視鏡進行觀察、倒車時，不要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，不容易發生車頭剮蹭障礙物的情況。
點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。
停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。如果地方局促，車兩邊都有障礙物（如停有車），往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。
倒車時車速切記要緩慢，以防突發情況。同時，不要原地打輪，這樣不但損車，而且此時的方向助力也變得很沉。（法制晚報）