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百萬進口豪車涉嫌“改裝”上牌遭拒

百萬進口豪車涉嫌“改裝”上牌遭拒

2013-09-12 15:20:49

來源:中國新聞網

  8月初,武義的湯先生花了一百多萬元,從金華新金誠車業有限公司買了一輛寶馬車。

  這是一款寶馬M3磨砂版雙門轎跑,德國原裝進口,全中國只有40輛。對這款車,湯先生心心念念了很久,能夠“搶”到金華唯一的一輛,湯先生十分興奮。

  不過,在金華車管所,湯先生被潑了一盆冷水。因為涉嫌改裝,車管所拒絕了湯先生上牌的請求。

  “同一款車,其他城市都給上了牌,為何單單金華不行?”昨天,賣車的車行負責人金飛南給本報熱線打來了電話。

  百萬新車涉嫌“改裝”上牌申請被駁回

  8月9日,湯先生開著新車去金華車管所上牌照,工作人員的回答讓他難以置信,“他們說,我的車子的油漆不符合國家標準,有貼膜的嫌疑。”

  不管湯先生如何辯解,他上牌的申請還是被駁回了,理由是車輛涉嫌改裝。

  這款寶馬M3是限量版,全國一共只有40輛。其他車都已經賣出,湯先生買到的,是最后一輛。裸車價97萬元,加上保險手續等費用,一共花了110多萬元。

  明明是原裝進口新車,其他城市同款車都順利上了號牌,怎么就在金華就卡住了?

  無奈之下,湯先生只好找到車行,希望廠方能夠提供這輛車“并未二次改裝”的證明。

  8月19日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司開具了相關的情況說明書,證明“此車為進口車,整車進口時就是此顏色,并非第二次改色或貼改色膜,請允許上牌”。

  但是,當湯先生拿著證明,再次來到車管所,還是遭到了拒絕。

  “他們(車管所工作人員)一看到我的車,就讓我把車開走,他們說,不會違規給我的車子上牌的。”湯先生說。

  期間,有黃牛上門,稱可以到杭州幫忙上牌,但要花25000元“中介費”。湯先生想,自己正正當當買的車,沒有理由花這筆冤枉錢,因此拒絕了黃牛。

  車行堅持認為不是貼膜而是原廠噴漆

  昨天上午,記者見到了湯先生的那輛寶馬M3。因為無法上牌,臨時牌照也已過期,這輛車已經被晾在一旁好幾天了。

  記者發現,在車尾后備箱裝車牌號的位置,有一個被人為剝開的小洞,露出了商品條形碼的一角。

  “這漆是噴上去的,不是貼膜的。你用指甲掐一下,會自己恢復原樣。”隨行的一位車行工作人員向記者解釋說,這款限量版寶馬M3的車身,一共噴了三層漆:一層是黑色的底漆,兩層是磨砂噴漆。

  上百萬的新車無法上牌,這幾天,車行也為此傷透了腦筋。車行負責人金飛南說,因為客戶要求,他幾經周轉,才從上海一家4S店調來這輛車,車主因此足足等了半個多月,哪知道最后卻出了這樣的事。

  “本來就是原裝進口的新車,怎么會有問題呢?”金飛南說,有關這輛汽車,寶馬(中國)公司是國內最權威的,他們出具了“未二次改裝”的證明,金華車管所卻堅持不讓上牌,這實在讓人無法理解。

  車管所詳析三處疑點 已將情況反映到公安部

  在金華市車管所副所長孫杭的辦公室,記者看到了一份關于這款限量版寶馬M3的詳細資料。看得出,車管所為了湯先生這輛車,也做了不少功課。

  在車管所出具的“退辦單”上,經辦民警寫明了不予上牌的理由,“經查驗該車外觀為黑色貼膜,非油漆噴涂,底色為黑色漆面……”

  “也就是說,這輛車涉嫌改裝過,這違反了機動車注冊登記的相關規定。”孫杭說,在他們檢查車輛的過程中,發現了三處疑點:

  一、資料顯示,這款車尾部的條形碼是整條完整外露的,但湯先生所購車的條形碼卻隱藏在一層黑色磨砂漆下面,要刮開才能看到。

  二、資料顯示,這款車的車身不完全都是磨砂的,車頂是光亮的噴漆,沒有磨砂。而湯先生所購車的車頂,也是磨砂的。

  三、湯先生所購車的后箱蓋上有一個小洞,可以明顯看到兩層油漆,里面那層是黑漆,外面一層更像是粘上去的膜。

  “這種磨砂噴漆技術,只有德國才能做,在中國根本做不了。如果車子在中國撞了,只能送回德國噴漆才行。”孫杭說。

  孫杭坦言,確實是第一次給這款車上牌,之前沒有遇到過。這幾天,車管所業務科的民警一直在研究這個問題,目前還無法肯定,那層膜這是廠家粘的正規膜,還是到中國之后再粘上去的。

  “我們已經把這一情況上報給省公安廳,省廳方面也已經反映到了公安部。具體結果如何,我們還得等一段時間。”孫杭說,湯先生的車子想要上牌,需要兩個條件,“一是要德國廠方出具未改裝證明,寶馬(中國)公司只是銷售商,出具的證明無效;二是要等上級部門批準,允許上牌才行。”(龔望平 周玥)

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