首頁  »  汽車  »  汽車資訊

專家呼吁要創造汽車產業寬松的政策環境

專家呼吁要創造汽車產業寬松的政策環境

2011-08-23 10:43:10

  在近日召開的全國企業兼并重組工作經驗交流會上,汽車業首當其沖地被列為八大兼并重組重點行業。由此,汽車產業結構調整、企業兼并重組再受關注。益普索咨詢有限公司上海分公司汽車研究主管張曉雄近日在全國乘用車聯席會月度會上指出,盡管汽車產業結構調整已兩年多,但是產業組織結構不合理的問題依然突出。他建議國家盡快修訂完善《汽車產業發展政策》,為推動汽車產業持續平穩發展創造更為寬松的政策環境。

  產能過剩

  國務院2006年3月12日發布的《關于加快推進產能過剩行業結構調整的通知》中提出,汽車等行業產能已經出現明顯過剩。

  2006年12月20日,發改委印發的《關于汽車工業結構調整意見的通知》(以下簡稱《通知》)中指出,截至2005年7月1日,整車產能約800萬輛,在建產能約220萬輛。2005年產銷突破570萬輛,產能利用率僅為71.5%。但是,2006年和2007年銷量分別增長25.3%和21.8%,產能利用率大幅提升。2008年受金融危機影響銷量增幅僅為6.7%,而銷量仍達到938萬輛。說明汽車產能預測與市場發展不相符合。

  規劃結構調整

  2009年《汽車產業調整和振興規劃》(以下簡稱《規劃》)確定了產業結構調整的原則和目標,提出“推進汽車企業兼并重組,加強關鍵技術研發,加快技術改造,提升企業素質”;“注重發揮市場作用與加強政府引導相結合。利用市場機制和宏觀調控手段,推動企業兼并重組,整合要素資源,提高產業集中度,實現汽車產業組織結構優化升級”;“通過兼并重組,形成2~3家產銷規模超過200萬輛的大型汽車企業集團,4~5家產銷規模超過100萬輛的汽車企業集團,產銷規模占市場份額90%以上的汽車企業集團數量由目前的14家減少到10家以內”。

  《規劃》提出,產業結構調整的兩項任務,一是推進汽車產業重組。鼓勵一汽、東風、上汽、長安(四大)在全國范圍內實施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽(四小)實施區域性兼并重組。這一思路被業界稱為汽車兼并重組的“四大四小”模式。二是實施技術改造專項。

  結構不合理

  兩年來,就汽車產業而言,雖然兼并重組取得一定進展,2009年,廣汽重組長豐、長安與中航汽車重組。2010年,廣汽再收吉奧、中國重汽控股成都王牌、北汽收購寶龍輕汽、吉利完成了對沃爾沃的收購。但實現兼并重組目標仍任重而道遠。

  張曉雄指出,制定推動汽車企業兼并重組的戰略措施的政策目標之一是,推動汽車產業結構調整和重組,擴大企業規模效益,提高產業集中度,避免散、亂、低水平重復建設。形成幾家具有國際競爭力的大型汽車企業集團。戰略重組的目標是支持汽車生產企業以資產重組方式發展大型汽車企業集團。近幾年發布的《通知》、《關于促進企業兼并重組的意見》、《汽車產業調整和振興規劃》均包含推動汽車產業結構調整和重組的要求。

  但是,產業組織結構不合理的問題依然突出。汽車行業還存在組織結構不合理、產業集中度不高、企業小而分散、社會化、專業化水平較低、缺乏具有規模優勢的大企業集團等問題。上百家汽車整車生產企業的狀況沒有根本改變。這說明政策支持的力度不足,兼并重組僅靠引導難以奏效。

  中國汽車工業協會的數據顯示,今年上半年,上汽、東風、長安、一汽4家汽車企業(集團)汽車銷量分別是198.46萬輛、150.53萬輛、125.05萬輛、114萬輛,總共銷量為587.98萬輛,占市場的64.21%;而汽車銷量前十名的企業集團,共銷售汽車808.39萬輛,占汽車銷售總量的87%。一些已經完成的兼并重組,效果并不理想。

  加快制定重組戰略

  張曉雄建議國家有關部門圍繞戰略重組目標的實現,加快制定具體的戰略措施、支持政策和實施方案,探索培育幾家具有國際競爭能力的大型汽車企業集團的有效途徑,繼續實施推動汽車產業持續平穩發展的政策。

  2011年上半年,受國家宏觀經濟政策調整、車輛購置稅優惠等汽車市場促進政策退出的影響,我國汽車市場由高速增長期步入到了平穩發展期。上半年汽車產銷915.60萬輛和932.52萬輛,同比增長2.48%和3.35%,比2010年增速的32%回落了29個百分點。同時,截至6月底,整車庫存為63.54萬輛,比2010年年底下降17.13萬輛,且庫存呈逐月下降趨勢。說明我國汽車企業的經營管理水平有了顯著提高,能夠適應市場主動進行產銷平衡和產能調整。

  但是,汽車產業也面臨交通擁堵、能源緊張等新的壓力和挑戰。為促進我國經濟長期平穩較快發展,建議國家繼續實施推動汽車產業持續平穩發展的政策。首先是制定促進我國由汽車大國發展為汽車強國的戰略措施,確保通過自主創新,在提升和掌握核心技術上有實質性突破。其次要盡快修訂完善《汽車產業發展政策》,為推動汽車產業持續平穩發展創造更為寬松的政策環境。有業內人士指出,“四大四小”的重組模式,似乎不太適應當前行業改革,希望政府能放寬政策。據了解,今年3月,工信部有關負責人也曾表示,兼并重組主要應該是企業行為,政府只是負責創造一些環境和條件。(來源:中國質量報)

  • 相關閱讀
  • 馬潔:將在西部打造自駕游精品線路

      “第二屆中國國際自駕游交易博覽會”將于10月18—22日在成都舉辦,昨日,國家旅游局規劃財務司副司長馬潔來蓉發布了這一消息,她認為,中國西部山川秀美,擁有中國最豐富的自駕游資源,具有最大的...

    時間:08-24
  • 車險拒賠真傷不起 五大雷區提醒

      平時遇到交通事故,有責任雙方,咱們自然就要找保險公司定損。可沒遇到車禍,一些自然災害或意外損失,找保險公司有沒有用呢?有些車主投了盜搶險、自燃險,可一旦發生了問題,卻發現保險公司拒賠的理由各種各樣...

    時間:08-24
  • 中國汽車用品購交會將于8月26日在上海召開

      由上海汽車部件流通行業協會、上海歌華展覽策劃有限公司主辦的第九屆中國汽車用品采購交易會,將于8月26日在上海世博展覽館開幕。本屆交易會以其“新展館、新模式、新概念”全新呈現,吸引國內外汽車后...

    時間:08-24
  • 中消協反對購車加價征稅 業內呼吁給車主減負

      國家稅務總局近期起草《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿,擬對購車款之外的增配費、裝飾美容費、加價費統一開票征稅。  業內專家在接受中新網汽車頻道采訪時認為,對購車加價部分征稅,有變相承認加價合法...

    時間:08-23
  • 第十四屆成都車展9月16日開展

      在中國汽車市場轉型的新長征途中,誰最有魄力做領軍企業?誰最有資格擔當靈魂角色?誰最有潛力成為開風氣之先的變革者?下月開幕的成都國際車展,正是一個能讓人一窺端倪的舞臺。  記者從車展組委會獲悉,作為...

    時間:08-22
  • 廣汽本田奧德賽2011勁秀款全國同步上市

      8月22日,廣汽本田奧德賽2011勁秀款在全國4S店同步上市,售價22.98-28.28萬元,同時享有“整車三年或十萬公里”保修政策。2011勁秀款在現款奧德賽基礎上,加入彰顯潮流感的鍍鉻運動型前中網、鍍鉻行李廂...

    時間:08-22
  • 全新雷克薩斯GS350在美發布

      日前,雷克薩斯全新一代GS350在美國加州圓石灘上市發布。第四代GS350外觀與內飾均經過全新設計,例如紡錘形格柵,更加突出雷克薩斯的家族特征。雷克薩斯全球產品及市場營銷部負責人KarlSchlicht表示:“新G...

    時間:08-22
  • 推動我國新能源汽車跨越式發展

    新能源汽車是我國重點發展的戰略性新興產業之一。針對我國新能源汽車的發展現狀與趨勢,以及如何推動我國新能源汽車跨越式發展,記者近日采訪了國務院發展研究中心產業部研究室主任王曉明。...

    時間:08-22
免責聲明:本網對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。 本網站轉載圖片、文字之類版權申明,本網站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權,如果侵犯,請及時通知我們,本網站將在第一時間及時刪除。
主站蜘蛛池模板: 99国产超薄丝袜足j在线观看| 国产成人久久av免费| 久久中文字幕无码专区| 欧美日韩视频精品一区二区 | 欧美国产日产片| 人体大胆做受免费视频| youjizz欧美| 大伊香蕉精品一区视频在线| 中文字幕一区二区三区免费视频| 最刺激黄a大片免费观看| 亚洲欧美综合国产精品一区| 空白tk2一一视频丨vk| 国产V片在线播放免费无码| 黄色片在线观看网站| 国产精品免费视频播放器| 99久久夜色精品国产网站| 彩虹男gary网站| 亚洲一区二区三区久久| 精品美女在线观看| 国产剧情精品在线观看| av片在线播放| 把腿抬起来就可以吃到扇贝了 | 国产成人 亚洲欧洲| 竹菊影视国产精品| 我的巨ru麻麻奶水喷| 久久电影www成人网| 狂野黑人性猛交xxxxxx| 午夜无码伦费影视在线观看| 被女同桌调教成鞋袜奴脚奴| 国产欧美日韩亚洲一区二区三区| 777久久精品一区二区三区无码| 天天看片日日夜夜| 一区二区三区国产最好的精华液| 樱桃视频直播在线观看免费| 亚洲精品无码mv在线观看网站| 精品乱人伦一区二区三区| 国产AV天堂无码一区二区三区| 韩国三级hd中文字幕| 国产成人精品免费直播| chinesehd国产刺激对白| 国产精品综合色区在线观看|